A poluição por plástico nos oceanos, a poluição nas cidades, a crise hídrica urbana e a proteção de nascentes de água para preservação dos mananciais, da irrigação na agricultura e da produção industrial. Esses são alguns dos temas que serão tratados por Raquel Dodge, durante visita oficial à sede do Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente (Pnuma), em Nairóbi, no Quênia. Ao lado da secretária de Direitos Humanos e Defesa Coletiva do Conselho Nacional do Ministério Público, Ivana Farina, a procuradora-geral desembarcou na capital africana nesta quarta-feira (24), e cumprirá agenda até sexta-feira (26). Na visita também constam reuniões de trabalho com a diretora-executiva do Pnuma, Inger Andersen, e com a diretora da Divisão Legal Elizabeth Mrema.O primeiro evento com a participação de Dodge será um painel promovido pelo Pnuma, que reunirá especialistas nos temas selecionados, com ênfase na poluição oceânica e na crise hídrica urbana. A presidente do CNMP também se reunirá com o embaixador do Brasil no Quênia, Fernando Coimbra - recém eleito para presidir o painel de representantes perante o Pnuma, e com o procurador-geral do Quênia, Paul Kihara Kariuki, para falar sobre os projetos implementados pelo Ministério Público brasileiro que visam à proteção ambiental.
Entre as iniciativas a serem apresentadas está o projeto Água para o Futuro que vem sendo disseminado em todo o país. Desenvolvido pelo Ministério Público do Mato Grosso, o “Água para o Futuro” prevê o mapeamento e a proteção de nascentes. Um acordo de cooperação firmado entre o CNMP e o MP/MT em outubro de 2018 permitiu que outros estados pudessem ser beneficiados e passassem a utilizar a ferramenta.
O “Água para o Futuro” também será apresentado à diretora-executiva do Pnuma, Inger Andersen, em reunião marcada para sexta-feira, 26. A intenção da presidente do CNMP é compartilhar o projeto, que poderá ser utilizado em outros países. Na mesma reunião, também serão discutidos os desafios e as alternativas para o combate à poluição dos mares por plástico. O problema atinge tanto o Brasil quanto outras nações, com impacto relevante para a navegação. A solução passa por medidas de fiscalização, investigação e punição dos agentes poluidores.